索泰GTX 1080 Ti Plus OC測評：更“加”不一樣的新規(guī)劃
自從2014年的GeForce 900開始，索泰開始改變過往以至尊UA系列為代表的棱角分明的金屬冶煉風(fēng)格，而開始追求現(xiàn)在在高端系列中常見的黑灰碳纖維風(fēng)格，在雙風(fēng)扇向三風(fēng)扇轉(zhuǎn)變的過程中，顯卡也開始變得越來越碩長。慢慢地，雖然一直認(rèn)為編輯室的GTX 770至尊UA是一張很經(jīng)典的顯卡，但是也開始適應(yīng)那種修長的風(fēng)格，直到GTX 1080 Ti 至尊Plus OC的到來，讓我意識到應(yīng)該記住這個時間點，因為索泰似乎開始使用新的規(guī)劃。 熟悉索泰的消費者可能有印象，他們顯卡產(chǎn)品的命名一直比較復(fù)雜而多樣，最為知名的，也就是高端序列的代表就是玩家力量至尊（Prime Gamer Force），也就是俗稱的PGF系列，代表著最高的素質(zhì)、身材和重量。次一級的則是更多玩家青睞的至尊Plus OC系列，往往有著不錯的規(guī)劃，頻率也不會低，不過在電商平臺的定價倒是并不貴。而在兩個高端序列之下，還有針對主流玩家規(guī)劃的X-Gaming系列，以及針對偏愛小機箱用戶規(guī)劃的Mini系列，雖然看著簡單，但是 其中的GTX 1080 Ti Mini、GTX 1080 Mini，以及匕首一般的GTX 1050 Ti都是很有特點的產(chǎn)品。 GTX 1080 Ti 至尊Plus OC 的外形相比以往的至尊Plus OC有較大改變 而在索泰的產(chǎn)品線中，雖然旗艦級別的GTX 1080 Ti PGF、水冷版本的寒冰至尊、小型化的Mini版本都早已推出，但是在最后推出的GTX 1080 至尊Plus OC身上竟然能看到不一樣的規(guī)劃語言。在以往的碳纖維風(fēng)格規(guī)劃中，這種材質(zhì)體現(xiàn)的是輕巧，但是在新的GTX 1080 Ti 至尊Plus OC當(dāng)中，我們不僅能看到濃烈的金屬風(fēng)格，甚至還有熾熱的白色金屬帶包裹中中間的風(fēng)扇，看起來頗有幾分閃電系列顯卡的似曾相似感。 但看正面證件照的話，新的配色風(fēng)格是最顯著的不一樣 在全新的熾熱金屬風(fēng)格當(dāng)中，仔細看的話還是能辨認(rèn)出不少屬于索泰的規(guī)劃語言，比如突刺外骨骼一般的導(dǎo)流罩，這是在以往的PGF系列中能夠看到的。但是除前文所說的熾熱金屬規(guī)劃語言之外，有幾項值得大家注意的新元素，首先是頂部的燈帶，相比較以往的面積不大的透明燈條，這次索泰GTX 1080 Ti 至尊Plus OC的燈條就像一把開天辟地的寶劍，從頂部的一側(cè)切割至另一側(cè)，幾乎占據(jù)面積不大的頂部的所有空間。這種狹長型的燈條效果如何我們下文會仔細看看，但是這樣看上去……有點像EVGA的規(guī)劃。而另外可能會忽視的一點在于，這張GTX 1080 Ti 至尊Plus OC是完全的雙槽規(guī)劃?？刹灰氲侥欠N雙槽擋板然后還有半個頭的導(dǎo)流罩方案，我們的主角可是完全的雙槽，高度相似于此前的GTX 1080 Ti Mini。 但總體依然是索泰在GeForce 900系列后沿用的規(guī)劃語言 全新的燈帶規(guī)劃，和EVGA系列產(chǎn)品有些相似 標(biāo)準(zhǔn)的雙槽厚度，并且和公版一致取消DVI接口 ，只保留DisplayPort*3、HDMI*1 外接供電部分也和公版一致，8+6Pin，加上PCI-E插槽可以提供300W的供電 新的背板規(guī)劃，在延伸至PCB尾端后用包裹規(guī)劃向上接觸散熱器 我們來和過往的GTX 1070 PGF、GTX 1060 至尊Plus OC來對比外形看看，這兩者都是系列中的代表作。大家可以看到PGF系列最大的特點就是“大”，胖出一截的碩大導(dǎo)流罩首先不必說，PCB也是要高出一截，這也是無所顧忌鋪設(shè)元器件的明證。而一旁的GTX 1060 至尊Plus OC則顯得顯著更加平滑，碳纖維材質(zhì)的鋪設(shè)面積有所減少，拿在手里會感覺很輕巧。而最后也是我們的主角GTX 1080 Ti 至尊Plus OC則顯得更加的平滑，幾乎看不到太多起伏，尤其是白色的色帶有一種光滑到底的觸感，并且風(fēng)扇的扇葉也變得更大。 從左往右分別是GTX 1070 PGF、GTX 1060 至尊Plus OC、GTX 1080 Ti 至尊Plus OC 可以看到GTX 1080 Ti 至尊Plus OC在厚度和高度兩方面都要小巧得多 從這個角度可以對高度有更好的理解，此外燈帶的規(guī)劃也可以看的很清楚 關(guān)于背板，至尊Plus OC系列一般都會留出兩處鏤空，以搭載3D Storm立體散熱，也就是附贈的兩塊小風(fēng)扇。用戶可以通過卡扣固定在背板的兩端，預(yù)留的槽距其實要比風(fēng)扇更寬，所以安裝的時候是要注意。雖然看上去身板不是很起眼，但是算上正面的三處風(fēng)扇，一共是五風(fēng)扇，在顯卡的頂部燈帶旁可以看到2 Pin供電接口。五風(fēng)扇看上去很夸張吧，其實這已經(jīng)接近是至尊Plus OC系列的標(biāo)配。 背板的變化其實不算大，總的規(guī)劃語言不變，但是散熱鏤空孔有新的排列 小風(fēng)扇的供電接口在燈帶的下方（“3D Storm”字樣旁），2Pin供電 那么這時可能會有頭腦反應(yīng)很快的玩家在疑問：凸起的兩塊散熱風(fēng)扇和處理器散熱器之間會不會有沖突呢？這里我們簡單來測量一下：兩處小風(fēng)扇之間的間距是33mm左右，高度是14mm左右，一般來說很難和處理器散熱器相沖突。但是這里又有另外一個問題，即如果玩家運用的是較大型的散熱器，同時還有五大三粗的那種內(nèi)存條，那么當(dāng)需要拆顯卡而必須捅PCI-E插槽末端的插銷對于手指較胖的用戶來說就有點費力了，還好這里我們的芝奇內(nèi)存還算苗條。 3D Storm立體散熱風(fēng)扇上機效果，注意和散熱器的間距 不算卡扣的話，立體風(fēng)扇之間的間距是33mm 高度在14mm左右 介紹完外觀之后就輪到GTX 1080 Ti 至尊Plus OC的內(nèi)部散熱結(jié)構(gòu)，以及PCB規(guī)劃的分析部分。作為雙槽顯卡的GTX 1080 Ti 至尊Plus OC ，在內(nèi)部散熱結(jié)構(gòu)上是沒有空間來為所欲為的。大家可以看到這里沿用的還是索泰成熟的規(guī)劃，大面積的銅底底座周圍用導(dǎo)熱膏貼合GPU周圍的顯存芯片，并將熱量通過五根熱管傳遞至鰭片。 風(fēng)扇是來自臺灣的品牌Apistek晉鋒，可以從熱管中間的綠色Logo中看到 PCB方面，在電感、電容和Mosfet的上方其實有用一塊小型的散熱板幫助散熱。這里要提醒大家的是，散熱板另一面的導(dǎo)熱膏黏性很高，需要玩家稍稍用力才能從PCB上面順利拆除，取下之后可就見到散熱膏，以及散熱板下方的電感、電容和Mosfet。 取下散熱器后可以看到在電感、Mosfet原件上還有一塊散熱板 不過如果你對于這張GTX 1080 Ti 至尊Plus OC有著一如期望的豪華用料的期待的話，你可能會有一些失望，因為事實上這張PCB和公版Founders Edition完全一致，雖然公版的方案也不會有什么問題，但是沒有豪華的供電看著可能有些空洞。我們還是來介紹一下，覆蓋在GP102-350--K1-A1 GPU周圍的是來自美光的D9VRL系列GDDR5X顯存，7相供電、鋁聚合物電容、一上一下Mosfet都和公版方案完全如出一轍。 取下散熱板后的GTX 1080 Ti Plus PCB全貌 GTX 1080 Ti Founders Edition PCB(點擊放大) GPU和顯存部分是最什么可說的，來自臺積電的GP102-350核心，以及美光的D9VRL GDDR5X顯存 顯存右邊按照順序是鋁聚合物電容、超薄型貼片式電感、一上一下來自萬國半導(dǎo)體的AOE6932 Mosfet PMW主控在PCB的另外一側(cè)，不過依然是GTX 1080 Ti上面常見的臺灣力智的uP9511P 在實卡上機之后，你依然從很多方面可以看到公版的痕跡。首先這張非常高端的GTX 1080 Ti Plus并沒有待機停轉(zhuǎn)功能，而是開機后默認(rèn)33%的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速運作，即1200 RPM左右。這是很少在高端顯卡，甚至很少在新款顯卡當(dāng)中看到的，而另外一點就是這張顯卡的燈光是沒有RGB效果的，在你打開FireStorm工具的時候，會發(fā)現(xiàn)在參數(shù)檢測的右側(cè)，即原本是調(diào)整燈光的Spectra選項是灰色的，沒想到吧！ 雖然這條新規(guī)劃的燈帶看上去很酷，但事實上不能實現(xiàn)RGB 那么還有沒有辦法調(diào)整那條碩長的燈光呢？其實辦法還是有的，你可以運用NVIDIA自家推出的LED Visualizer來設(shè)置燈效。如果你在安裝GeForce驅(qū)動的時候一直采取的是自定義安裝，沒有安裝GeForce Experience，或者因為潔癖而選擇停留在較舊的版本（因為3.0.0版本開始強制需要登陸），你需要手動安裝獨立程序版本的Visualizer。安裝是很簡單的，直接傻瓜式的確定即可。 在安裝好大家可以看到上面的界面，其實整個操作還是很簡單的，不過所能提供的效果比較少，主要包括呼吸式、閃爍式、雙重閃爍和音頻同步四種，不過默認(rèn)的速度是最慢的，亮度范圍也沒有拉盡，這里建議玩家將速度調(diào)至中等，然后將亮度范圍拉至全局。 基本的情況介紹完畢之后我們終于來開始客觀部分的測驗。首先還是交待一下基本的性能情況，根據(jù)GPU-Z工具的識別，可以看到這張GTX 1080 Ti 至尊Plus OC 的默認(rèn)/Boost頻率為1544/1658MHz，這個頻率一眾高端非公版GTX 1080 Ti當(dāng)中其實算不得拔尖，至少距離自家的PGF 1620MHz的起步頻率就有一段距離，不過至少要比GTX 1080 Ti Mini設(shè)置的1506/1620MHz要高，領(lǐng)先公版的1480/1582MHz則要更多。在實際游戲中，GPU的頻率會Boost到大致1.95GHz的高度，兩個典型值分別為1936/1962MHz。 客觀性能的測驗我們主要通過五個部分來衡量，分別為3DMark FireStrike、FireStrike Extreme、FireStrike Ultra、TimeSpy DirectX 12，以及最后的Unigine Superposition，具體分?jǐn)?shù)我們已經(jīng)在下方的H5效果中展示出來。大家可以看到，因為在頻率方面并不是強項，所以分?jǐn)?shù)也不算讓人奪目，只是中規(guī)中矩的GTX 1080 Ti而已，和公版Founders Edition的成績互有勝負。 既然性能的核心就是頻率，那么這張GTX 1080 Ti 至尊Plus OC的的超頻空間在什么水平呢？經(jīng)過小編的多次測驗，最后成功將核心頻率拉高75MHz，即達到1619/1733MHz，實際Boost頻率可以穩(wěn)定在2GHz，最高的瞬時Boost頻率可以達到2012MHz。 關(guān)于+75MHz這個頻率，之所以說是嘗試多次的結(jié)果，是因為小編沒有按照以往大致的按照步進來確定極限，而是大致空間之后逐步逼近，最后多次在拉高76MHz失敗之后，小編斷言+75MHz是在不拉高電壓的情況下可以達到的最高穩(wěn)定的、足夠通過3DMark FireStrike（如果各位拉高的頻率在80MHz左右的話，還能在FireStrike環(huán)節(jié)中掙扎一段時間，如果拉高100MHz甚至更高，在進入之后會直接黑屏退出），最后通過的圖形分為28890，但是要注意的是，其實這里雖然是建立在最高的頻率上，但是圖形分?jǐn)?shù)已經(jīng)出現(xiàn)下降，比如小編在之前+60MHz，即1604/1718MHz的狀態(tài)可以取得最高的圖形分28992，如果以這個分?jǐn)?shù)為準(zhǔn)的話，對比默頻的提升是3.8%，幅度是十分小的。 在性能環(huán)節(jié)結(jié)束之后我們再來談?wù)勥@張顯卡的熱量和功耗控制方面的水平，首先說說GTX 1080 Ti 至尊Plus OC的溫控方案，在前文中小編已經(jīng)說過，這張顯卡是沒有風(fēng)扇停轉(zhuǎn)的，默認(rèn)轉(zhuǎn)速百分比是33%，即1200 RPM左右的轉(zhuǎn)速。這里如果你用索泰的FireStorm嘗試將轉(zhuǎn)速調(diào)制0的時候，會沒有反應(yīng)，而如果嘗試用其他的工具，比如MSI Afterburner調(diào)整，會發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)速欄的起點位置就是33（%）。 另外如果大家有同時運用多款監(jiān)控&控制工具的時候，請一定要注意他們彼此之前的溫控方案不會互相沖突，否則他們可能會表現(xiàn)出和你預(yù)料的完全不一致的調(diào)速，比如講轉(zhuǎn)速固定在一個不變的水平。如果是默認(rèn)轉(zhuǎn)速的話，最高的轉(zhuǎn)速是66%的百分比，即2350-2400RPM的轉(zhuǎn)速，這里所說的最高轉(zhuǎn)速對應(yīng)的是在最高84%溫度上限時對應(yīng)的轉(zhuǎn)速。 在測驗溫度時我們也要注意3D Storm立體散熱帶來的不一樣，也就是那兩個散熱風(fēng)扇會對散熱表現(xiàn)有多大的影響。從扇葉的規(guī)劃來看，額外的兩個小風(fēng)扇所起到的作用是將顯卡背板上方的冷空氣吸入顯卡內(nèi)部，協(xié)同正面的三風(fēng)扇帶來更好的降溫效果。 在壓力測驗烤機中，我們用測溫槍測量顯卡背板溫度，會看到中部最熱達到63℃，兩側(cè)為60℃ 我們按照慣例還是測驗三種情況的散熱表現(xiàn)，分別是在記錄開機后十五分鐘的待機場景、玩一款圖形壓力較高的游戲十至十五分鐘、以及3DMark Stress Test壓力循環(huán)測驗，后者默認(rèn)循環(huán)20遍我們選定的FireStrike Ultra測驗，還有游戲測驗我們選擇的是《幽靈行動：荒野》，所有環(huán)節(jié)都記錄最高值 ，測驗時環(huán)境室溫為25.5℃左右。 從測驗結(jié)果來看，待機溫度最高值35℃、游戲最高值74℃算是中規(guī)中矩，但是壓力測驗方面，雖然擁有三風(fēng)扇的規(guī)劃，但可能是厚度限制在雙槽方面還是有些拘束，還是無情的觸到84℃的溫度墻，而沒有和之前想象的一樣，控制在80℃以下。不過特別要說明的是，從最高溫的角度來看，額外兩處小風(fēng)扇并沒有帶來顯著不一樣，兩份測驗得出的最高溫都一樣， 這說明就最終 結(jié)果來說，是否安裝額外的風(fēng)扇是沒有分別的。當(dāng)然可能在達到溫度的時間、上升的速度等方面都有好壞之分，但是考慮到小風(fēng)扇的風(fēng)量也沒有多大，也難有大的不一樣。 不過雙雙碰觸溫度墻的表現(xiàn)還是讓小編很在意，所以小編打算壓榨一下這張顯卡的散熱能力，而關(guān)鍵就是轉(zhuǎn)速。對于熟悉MSI Afterburner、FireStorm的硬件玩家來說，買一張高端顯卡卻運用默認(rèn)轉(zhuǎn)速簡直是一種羞辱。這里我們當(dāng)然嘗試運用自定義轉(zhuǎn)速溫控方案，順便看看索泰是怎么編寫方案的。 大家打開FireStorm之后在右邊的溫度設(shè)置中運用Mannul就可以看到溫度和轉(zhuǎn)速的曲線。和MSI Afterburner不一樣，F(xiàn)ireStorm是采取整十位步進的遞進溫控，也就是40%、50%、60%的設(shè)置，而不是溫度和轉(zhuǎn)速百分比一一對應(yīng)的線性關(guān)系。我們這里講30℃以上的情形都設(shè)置轉(zhuǎn)速為30%，其他溫度區(qū)間不變，隨后還是分為運用和取消3D Storm兩種情況、憑借FireStrike壓力測驗來進行。 索泰FireStorm默認(rèn)轉(zhuǎn)速溫控方案 在看成績我們來說說一些有趣的細節(jié)，首先在解放轉(zhuǎn)速之后，GTX 1080 Ti所能達到的最高轉(zhuǎn)速百分比是80%，但是具體到轉(zhuǎn)速的話，如果各位運用3D Storm的話，最高轉(zhuǎn)速是在2900 RPM左右，但是如果不運用3D Storm的話，最高轉(zhuǎn)速可以達到3250 RPM。 如果看最終成績的話，運用自定義轉(zhuǎn)速的話還是比默認(rèn)轉(zhuǎn)速有顯著進步，統(tǒng)計最高溫的話，運用3D Storm可以將峰值控制在81℃，而如果不運用3D Storm散熱的話可以將峰值控制在79℃。 雖然有最高7℃的效果，但這聽起來似乎沒有邏輯――不運用額外的小風(fēng)扇為什么可以取得更好的溫度表現(xiàn)？事實上從我們的圖表記錄來看，是否安裝3D Storm立體散熱風(fēng)扇對于GPU的溫度來說本身就不是重要的影響原因，換句話說散熱的瓶頸本來就不在背板，所能起到的效果當(dāng)然有限。而且如果仔細看的話，是否搭載立體風(fēng)扇的散熱表現(xiàn)其實并沒有太大不一樣，最多也只有2℃的變化。但無論如何，對于用戶來說，還是強烈建議打開自定義功能，根據(jù)實際環(huán)境調(diào)用合適的轉(zhuǎn)速方案。 最后一項客觀測驗功耗表現(xiàn)，和以往相同的是，我們還是采用自制功耗儀精確采集來自PCI-E插槽和外接供電接口的取點情況。和散熱測驗相似，我們選取開機進入系統(tǒng)的十五分鐘作為待機場景，以及3DMark FireStrike壓力測驗的前五分鐘作為負載場景來測驗顯卡在待機和游戲等高負載環(huán)境下的功耗情況。 通過前面的燈光、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速等細節(jié)應(yīng)該其實可以看出這是一張與公版相似度很高的顯卡，其實在功耗方面也非常接近，大家可以從下方的圖表中看到，處在待機環(huán)境中的GTX 1080 Ti 至尊Plus OC的功耗在16W-17W左右徘徊，而在壓力測驗中的功耗在250W左右，最高值為256W，這個表現(xiàn)與公版非常接近。 最后來總結(jié)一下，相比較于以往的至尊Plus OC系列，GTX 1080 Ti 至尊Plus OC代表著索泰新的規(guī)劃思路和嘗試，比如更為光滑流暢的外觀，雙槽厚度也要比很多GTX 1080 Ti要理性很多，從這個角度來說散熱效果其實可以接受，這些都可以在用戶的第一眼中加分。但是因為采用的是公版的規(guī)劃，所以有些地方還是有些保守，比如頂部的燈帶不能實現(xiàn)RGB，這和看上去威武的外觀有些格格不入。但總的來說，小編更愿意相信GTX 1080 Ti 至尊Plus OC代表著索泰在規(guī)劃思路上的一次全新嘗試，預(yù)示著未來還有更不一樣的至尊Plus OC系列，當(dāng)然，就我們這次測評的主角來說，要是6399元的價格可以更優(yōu)惠就更好了。