手機(jī)一卡通蘋果無法用？iPhone是如何在作死路上越走越遠(yuǎn)的？
隨著無現(xiàn)金社會(huì)的推進(jìn)，現(xiàn)在出門帶一部手機(jī)在身上，基本就能滿足吃喝玩樂的需求。對(duì)此，近兩天北京地鐵推出了“手機(jī)一卡通”服務(wù)，明確指出大家只要刷刷手機(jī)就能搭乘地鐵，但只支持安卓手機(jī)，iPhone設(shè)備目前沒有這項(xiàng)手機(jī)一卡通功能。不得不說，北京地鐵不支持iPhone一事經(jīng)媒體曝光后，一波未平一波又起的iPhone再次被推上輿論的風(fēng)口浪尖，成為大家熱議的對(duì)象。
近兩年來，iPhone在國(guó)內(nèi)地位似乎已經(jīng)由神壇跌落，成為千夫所指。繼過iPhone銷量暴跌，連續(xù)五個(gè)季度市場(chǎng)份額的下降，iPhone面對(duì)這樣的結(jié)果顯然是不甘心，于是便開始了“曲線救國(guó)”戰(zhàn)略。iPhone先從國(guó)內(nèi)帶有贊賞功能的APP下手，勒令強(qiáng)收30%的服務(wù)費(fèi)，奠定市場(chǎng)霸主地位。后來又禁止熱更新，一言不合下架了6萬個(gè)應(yīng)用軟件，種種行為似乎都在宣示著iPhone的市場(chǎng)主權(quán)，國(guó)內(nèi)眾多APP在iPhone的脅迫下也是無奈妥協(xié)。如今，北京地鐵宣告不支持iPhone設(shè)備，具體原因是由于iPhone手機(jī)在中國(guó)地區(qū)尚未向公共交通領(lǐng)域開放NFC功能，所以目前iPhone用戶暫時(shí)無法開通手機(jī)一卡通功能。
顯然，iPhone這種封閉的做法失去了用戶信賴，NFC功能成為iPhone在國(guó)內(nèi)發(fā)展受阻的絆腳石。相較于iPhone生態(tài)系統(tǒng)的封閉，安卓系統(tǒng)則顯得開放很多。據(jù)目前看來，小米、華為、三星、努比亞、魅族等品牌近160款具有NFC功能的機(jī)型均已支持“手機(jī)一卡通”服務(wù)，安卓用戶在奔向“無現(xiàn)金社會(huì)”的路上暢通無阻，而IOS用戶則是十分受限。至于iPhone為何沒有向公共交通領(lǐng)域開放NFC功能，官方對(duì)此并沒有明確回應(yīng)，但外界輿論的猜測(cè)卻一直沒有停過！
針對(duì)iPhone沒有向中國(guó)地區(qū)公共交通領(lǐng)域開放NFC功能一事，有網(wǎng)友認(rèn)為是技術(shù)原因，也有網(wǎng)友說是出于安全考慮，當(dāng)然也有網(wǎng)友調(diào)侃稱庫(kù)克本人不喜歡NFC功能，所以沒做。但不論外界如何猜測(cè)，有一件事情是肯定的，事實(shí)上iPhone從iPhone 6開始就支持NFC功能，但之后一直將其局限于Apple Pay。也就是說，iPhone雖然野心勃勃進(jìn)攻中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)，想一舉超越微信支付寶等巨頭，但iPhone原生Apple Pay并不愿意進(jìn)行本土化設(shè)計(jì)，也不愿意開放性的包容，依舊堅(jiān)持封閉的生態(tài)支付系統(tǒng)。
如此一來，在日益提倡多元化的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，iPhone固步自封的做法無疑是在“自殺”，對(duì)于自身發(fā)展完全沒有好處，并不利于拿下中國(guó)市場(chǎng)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，北京地鐵開啟“手機(jī)一卡通”的舉措只是一個(gè)開端，這意味著未來全國(guó)地鐵也將支持刷手機(jī)進(jìn)地鐵的服務(wù)，大家使用手機(jī)乘坐公共交通，是未來重要的移動(dòng)支付應(yīng)用場(chǎng)景。然而，iPhone始終堅(jiān)持“閉環(huán)生態(tài)”，絲毫沒有開放公共領(lǐng)域的意思，Apple Pay在中國(guó)的處境也因此越來越尷尬。
以上種種，足以見得iPhone在自身領(lǐng)域上的驕傲以及霸道的服務(wù)政策， “自殺式”的封閉做法是一場(chǎng)無意識(shí)的豪賭，iPhone最終是贏還是輸，無人知曉。
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蘋果手機(jī)無服務(wù) ? https://www.chinafix.com/zt/23715-1.html