中移動9月推5G計費方案：基于流量+多量綱模式
據(jù)相關媒體報道，8月8日，在2019中期業(yè)績發(fā)布會上，中國移動副總經(jīng)理簡勤表示，估計9月推出5G的計費方案，將基于“流量+多量綱”的基本模式，推動從“連接”到“連接使用”轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，在不久前，中國移動已推出了基于100G流量的5G套餐優(yōu)豪體驗計劃。當談及上半年利潤下降時，中國移動執(zhí)行董事、副總經(jīng)理董昕表示，上半年公司利潤降低14.6%，主要是因為提速降費、取消流量漫游、剛性成本的增加、加大營銷費用等綜合原因影響。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，中國移動營收3894億元人民幣，同比下降0.6%。其中，通信服務收入達3514億元人民幣，同比下降1.3%，股東應占利潤為人民幣561億元，每股盈利為人民幣2.74元，同比下降14.6%。5G作為一項新的技術在網(wǎng)速方面，遠遠超越了4G時代，以往按流量計費的模式已經(jīng)不再適合5G時代，據(jù)最近一份資料顯示，在5G網(wǎng)絡下，下載一部12GB的電影只需30秒，意味著每秒的下載速度將在400M以上，按照中國移動4G時代按照流量計費，就相當于0.29*400=116元，每秒要花掉116元，這樣的價格肯定不會有消費者去運用的，因此5G時代采取新的計費模式勢在必行。運營商也意識到了這一點，筆者覺得中移動采取流量+多量綱”的基本模式來計算5G數(shù)據(jù)在現(xiàn)在來說比較合理，在未來5G普及的情況下，筆者預測還將會有新的計費模式出現(xiàn)。只有普通消費者愿意買單那么運營商才能在5G中獲得收益。
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