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amd radeon r9 fury series ( 4 gb /雙卡交火)玩家經(jīng)驗分享

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amd radeon r9 fury series

參考報價:5009¥

顯存容量: 4096MB

顯存位寬: 4096bit

核心頻率: 1050MHz

顯存頻率: 500MHz

2015年6月上市的R9 FURY顯卡在工藝上創(chuàng)新的使用HBM此制作顯存,得益于此工藝,顯存位寬被拖開到強力的4Gb/s. 整顆顯卡雖然上市表現(xiàn)不佳,但憑借新驅(qū)動的后續(xù)支持以及游戲優(yōu)化的不斷完善,已經(jīng)在性能上有著不錯的表現(xiàn).在這個價位有著不錯的性價比,然而今天,本人購買的這張顯卡,即將測試的,并不是單卡性能下的任何感受.而是雙卡交火后,顯卡的戰(zhàn)斗表現(xiàn).

先說說這張藍寶石的顯卡的TRI-X散熱系統(tǒng)吧,使用了一根10mm熱管,3根8mm熱管的復(fù)合散熱系統(tǒng)號稱可以壓制600w的發(fā)熱量產(chǎn)品,再借助HBM顯存將所有發(fā)熱體統(tǒng)一在一棵核心之下,這張顯卡的發(fā)熱量被控制的非常低,單卡平時工作時,三顆風扇均不轉(zhuǎn)動,達到完美靜音的程度,在50度左右,中間的風扇起到渦扇的效果,將熱量以平面化角度散發(fā)出去,雖然這個時候有一顆風扇在工作,但是整體噪音是三種工作情況中最高的.當游戲溫度達到69度時,三顆風扇一起工作,雖然已經(jīng)成為了3風扇共同工作的情況,但是最高轉(zhuǎn)速不會很高,任何游戲均無法將這顆核心的熱量逼出3顆風扇2500轉(zhuǎn)的情況,所以3風扇工作時,還是十足靜音的.本人的雙卡交火情況與單卡有所區(qū)別,6顆風扇在30度左右就已經(jīng)將主卡(下方卡槽的顯卡)的中間風扇起轉(zhuǎn),估計是和具體的工作情況負載情況有關(guān).其他情況與單卡情況均相同.

其實fury組交火,最為難題的不是散熱風道設(shè)計,因為顯卡暴露的散熱片下方,正好有一棵貓頭鷹扇子直吹,雖然吹不透,但是只要主卡(也就是下方卡槽的那一顆)三個風扇開始工作,就可以將顯卡吹透,所以貓扇也只是敲門磚的地位.

再說說具體噪音吧,待機整機噪音在42db左右,巫師3游戲一小時后整機噪音58db,非常靜音,但是別忘了,散熱能力則是完全不同的規(guī)格.

再說說燈,其實負載燈能夠比較簡單直白的反應(yīng)顯卡的工作情況,很多情況下單卡的反饋相對來說,更加的顯得像是個噱頭,但是雙卡則是另一種情況,為什么呢?當我們組交火時,最令人不解的就是,這款游戲雖然我玩的很自在,但是并不知道我的雙卡是否工作在交火模式下,如果玩著游戲,還要切出來看看驅(qū)動頁面的工作負載情況,那豈不是太過于繁瑣.并且有的游戲在游戲過程中會穿插一些動畫,如果是比較新的游戲搭配還未及時更新的驅(qū)動的話,游戲當中動畫過后,就會遇到交火失敗,僅僅單卡在工作的情況,這個時候很多人都會錯失掉一些信息.但是負載燈就完美的解決了這個問題,為什么呢?因為當8顆負載燈全亮之時,就是交火工作成功的時刻,你都不需要再右鍵桌面打開深紅驅(qū)動點擊游戲點擊全局設(shè)置這樣繁雜的監(jiān)控流程,只要向右挪一下視線,看著機箱測透后面那亮閃閃的八顆負載燈都亮了,那么交火就在進行,十分愜意.對了,這個負載燈可以調(diào)顏色的,有藍色光,紅色光和紫色光模式.玩家們可以根據(jù)自己喜好改色,可玩性比較高.

本人平時玩的游戲也不多,最近剛剛玩了極品飛車19,這里做個簡單評測吧.

極品飛車19對顯卡的要求并不是很高,1080p下290x這樣的顯卡就可以比較流暢的運行游戲了,但是我們要注意一點,賽車游戲?qū)瑪?shù)變化要求并不是最高幀數(shù),其實很多游戲也都是一樣,那就是不管什么場景,什么極端的游戲內(nèi)渲染環(huán)境,最低幀數(shù)或者說幀數(shù)的浮動,對玩家的游戲?qū)嶋H評測有著比較大的影響,如果你車輛停著,你看到的幀數(shù)60多幀,但是一按下前進,幀數(shù)浮動,跌到60以下,這種情況雖然常見,但是對于玩家實際游戲評測還是會有影響的,但是不論你如何操作,在任意場景,幀數(shù)都高于60,那么這種時候,電腦的反饋則更加的更像是一臺機械,可以給玩家一種"游戲機"的感覺,而幀數(shù)浮動則有點像是"自己給自己撓癢癢"玩家無法完全沉浸在游戲評測當中,大腦或多或少知道自己按下后屏幕會有什么變化,這種感覺顯然是無法完全自信的.當然想說明白這種情況,比較困難,這種情況更加像是實際生活中開車,頭兩圈開的情況和10多圈后,有了胎損以后的感覺,駕駛者即使沒有主觀意識到自己有不自信的情況,但是實際剎車點已經(jīng)自覺不自覺的前提了幾秒一樣,耐人尋味.

雖然NFS19的游戲優(yōu)化一般,很多場景下什么顯卡都無法達到60幀數(shù)(不要吃驚,不是交火模式不徹底,即便是980ti這種1080p小王子,也無法達到60幀數(shù),這是優(yōu)化的問題)但是賽車在大橋處飆到380km/h左右的速度時候,幀數(shù)仍舊穩(wěn)定在60以上,過往的賽車看得清晰,對玩家的操控無疑能起到十分好的支持.也算是這兩張卡合格的體現(xiàn)了吧.(對于nfs19優(yōu)化不好的另一項佐證就是本人的雙卡全程幾個小時后都不能將溫度烤到72度以上,并且一直是6顆風扇中的一顆風扇工作,可以看出nfs沒有將顯卡的實際性能壓榨到很高的程度,而巫師3在游戲5分鐘后就壓榨出了顯卡6風扇工作的情形)

最后說說缺點吧,首先呢,談到交火,就必須要談每個游戲的交火配置文件,這個目前為止還需要驅(qū)動對很多新游戲的更新,才能達到完美支持新游戲的效果,否則在有些游戲內(nèi),文字部分會有比較多的頻閃.閃爍相當?shù)念l繁,所以還是建議使用交火的玩家們勤快的更新深紅驅(qū)動~

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