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T40充電控制電路維修實例

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T40充電控制電路維修實例

  故障現(xiàn)象:電池可加電、適配器可以加電、電量也可以識別、就是充不進(jìn)電;

  查ADP3806(U42)充電芯片的工作條件:

  1、1#VCC16V供電經(jīng)過去R363電阻;2、Q34輸入CV16V到2#、3#作為電流檢測輸入,并量R209、R223、R210/0.033歐、R211/0.033歐、R213/0.047(三個電阻要拆下來量)3、8#為6V基準(zhǔn)電壓輸出;9#為2.5V基準(zhǔn)電壓輸出;4、BSTREG 21#為7V基準(zhǔn)電壓輸入端,此腳位經(jīng)過D78連接22#激勵;5、-SD/10#為開啟信號由MPWRG和_H8_RESET(由PMH4/21#發(fā)出)開啟;此腳保持為高電平;PMH4經(jīng)過D29把ADP3806/10#拉高了,此時ADP3806就開始正常開啟工作了。6、以上都正常時Q4復(fù)合管就輪流工作產(chǎn)生CHARGEROUT12(充電電壓);7、用示波器量得L5電感波形不是很正常,立竿見影把ADP3806(U42)和Q4一起給換了,可是故障依舊還是充不了電;

  

  8、不管了先回去看10#開啟信號;9、再量了一下(U42)10#開啟信號電壓為2.7V,感覺有點不對,經(jīng)開啟信號_H8_RESET由PMH4(U28)21#產(chǎn)生,量21#輸出有3.3V,可為什么到了U42/10#只有2.7V呢?以為是其中經(jīng)過了D29正向?qū)?,直截了?dāng)把D29找個T40的料板把D29換了,可還是2.7V,考慮到此開啟信號是不是沒有開啟導(dǎo)致ADP3806沒有正常工作,ADP3806已經(jīng)換換過了,干脆把PMH4也給換了,沒想到故障濤聲依舊呀!!!10、后來又想起來,原來H8與PMH4有四條數(shù)據(jù)傳輸線,工作原理是這樣的:當(dāng)H8檢測沒電時,H8會通過SPI/T40是叫XP總線來通知PMH4開啟充電芯片充電,H8檢測信號以為電池是滿電100%實際上電池是沒電的,所以沒通知PMH4,后來直接把H8換了,這心里在樂著以為開機(jī)一定可以充電了,可是還是充不了電,這下真的無語了,先把機(jī)器放在一邊了準(zhǔn)備放棄了。

  第二天找了個同型號的T40好板量了一下ADP3806/10#發(fā)現(xiàn)同樣也是2.7V,想了一下原來PMH4(U28)經(jīng)過了R904下拉電阻把3.3拉低了,純屬正?,F(xiàn)象。這下H8、PMH7、ADP3806都換過了還是無法充電,把維修思路全部清空:重新再量了一下ADP3806的工作條件,首先還是先查供電,此時發(fā)現(xiàn)1#電壓為15.45V不到16V,后來追線路1#經(jīng)過R363電阻再到Q13而Q13由Q36產(chǎn)生,Q36又由適配器16V輸入,Q36是N溝道MOS管必須要有一個高電平才能導(dǎo)通才能產(chǎn)生16V電壓,此時量Q36控制級只有5V左右完全不具備導(dǎo)通要件呀!再量Q36輸出電壓跟ADP3806/1#電壓一樣不到15.5不到,我想問題就是出在這里,

  此時在想是不是Q36管子壞了引起,動起烙鐵把Q36和Q13都換了,還是輸出不到15.5V,這下就考慮Q36控制端輸入端經(jīng)過一個Q33,發(fā)現(xiàn)Q33是PNP型三極管低電平導(dǎo)通(基極接地)是不受控的管子,由Q33一直追線路到TB62501,原來是由TB62501/41#;查41#輸出開啟信號還是5V左右,還是不對呀,如果要開啟Q36必須要高于16V才行,應(yīng)該是TB62501有問題,直接換了了TB62501,但沒想到還是輸入5V左右,不對呀!!!!

  沒辦法了,只能開始從TB62501做文章,查它的工作條件:供電、時鐘(R、C振蕩)、復(fù)位,輸出VCC3SW都正常。想了一下TB62501會產(chǎn)生一個升壓電路24V,這想這個24V應(yīng)該就是給Q36作為控制開啟的輸出,果然量38#無24V輸入,并查D57、C552、D66、C606、D64、C336這幾個部份產(chǎn)生升壓,發(fā)現(xiàn)D57無值,看來是開路了,后來在同樣的料板換了個D57量38#有24V發(fā),再量體38#也升了24V,而原先是5V不到的。接上電池開機(jī)咦…可以充電了。真是過了十八彎!

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什么是mos管 ? https://www.chinafix.com/zt/452-1.html

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