縱觀終端處理器“三大支柱”新動態(tài)
雖然目前手機(jī)處理器市場上的供應(yīng)商還是比較多，不過能夠大量通過出貨的主要還要以來高通和聯(lián)發(fā)科、三星為主。
而移動智能終端處理器也暫時(shí)進(jìn)入技術(shù)穩(wěn)定升級周期，多模多頻、自研架構(gòu)和高工藝、高集成設(shè)計(jì)成為業(yè)界共同發(fā)展的方向。下面我們就來回顧下這幾大巨頭的最新處理器動向吧！
高通驍龍835處理器
高通依然是領(lǐng)先技術(shù)水平的代表，其新一代芯片平臺驍龍830采用三星10nm FinFET 工藝，基于自研64位kyro 架構(gòu)并實(shí)現(xiàn)七模全頻LTE，最高主頻逼近3GHz；驍龍835預(yù)計(jì)明年上半年可以上市。
3GHz比目前高通最強(qiáng)的驍龍821還提升了27%，竟然完全與高通所說的“驍龍835實(shí)現(xiàn)性能提升27%”相契合。
而據(jù)爆料，驍龍835將會采用升級版64位自主架構(gòu)Kyro 200，并且是四大、四小的八核設(shè)計(jì)，基帶是X16，最高支持LTE Cat.16，理論下載速度高達(dá)1Gbps。
三星Exynos8處理器
如果說高通是自主設(shè)計(jì)CPU的老手，當(dāng)年的Krait橫興天下無敵手，三星則是第一次玩自己的CPU架構(gòu)，結(jié)果表現(xiàn)絲毫不比高通遜色。
通過自有的14nm FinFET 工藝和自研64位架構(gòu)Mongoose的結(jié)合提升了Exynos8芯片的高端化水平，而這都得益于Exynos M1架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)；
Exynos M1架構(gòu)
Hots Chips大會上，三星終于公布了Exynos M1（代號為貓鼬Mongoose）的一些架構(gòu)設(shè)計(jì)資料。
M1架構(gòu)基于ARMv8 32/64位指令集，是三星第一次從零開始做CPU架構(gòu)設(shè)計(jì)，從立項(xiàng)到流片歷時(shí)3年，看來是在2013年Galaxy S4發(fā)布前后啟動的。
由于采用了14nm FinFET先進(jìn)工藝和自主架構(gòu)，M1的核心頻率可達(dá)2.6GHz，核心功耗則不到3W，因此可以同時(shí)集成四個(gè)M1自主核心和四個(gè)A53小核心。
2.3GHz M1架構(gòu)、2.1GHz A57公版架構(gòu)功耗、能效對比：頻率高200MHz，功耗只高10％左右或持平甚至更低，而能效則普遍高出50-100％，最多接近3倍！
聯(lián)發(fā)科Helio P35處理器
反觀聯(lián)發(fā)科和MTK近期仍主要以高性價(jià)比為主，就在我們認(rèn)為最新的Heliox30 平臺將是用來媲美三星Exynos8，高通驍龍830的時(shí)候，聯(lián)發(fā)科又曝出了十核Helio P35處理器的消息。
聯(lián)發(fā)科要爭奪高端手機(jī)處理器市場的心一直不死，奈何受制于GPU以及公版架構(gòu)的限制，一直都沒有能夠撼動高通的霸主地位。今年率先推出了Helio X30處理器，更具現(xiàn)有消息，它的性能基本和驍龍820持平，要超越驍龍830有不小的難度。
反觀Helio P35卻有了與高通驍龍835及三星Exynos8的架勢！據(jù)爆料Helio P35將會采用與Helio X30一樣的十核心三簇叢設(shè)計(jì)，不過詳細(xì)的簇叢還沒有公開，初步猜測應(yīng)該是2+4+4的結(jié)構(gòu)，即兩顆大內(nèi)核Cortex-A73 2.2GHz，4顆小內(nèi)核Cortex-A53 2.0GHz和4顆超小內(nèi)核Cortex-A53 1.8GHz，支持UFS2.1存儲，而運(yùn)行內(nèi)存則可能最大支持到10GB（簡直喪心病狂），Cat.10通訊基帶和雙攝像頭;不過Helio P10的弱點(diǎn)依舊在GPU部分，最高支持1080P確實(shí)有點(diǎn)弱;當(dāng)然了，Helio P35支持快充技術(shù)，號稱20分鐘可以將電量充到70%;臺積電的10nmFinFET工藝制造。
其余芯片發(fā)展?fàn)顩r
除通信基帶芯片和應(yīng)用處理器芯外，高通、聯(lián)發(fā)科、三星等同步供應(yīng)的WiFi、藍(lán)牙、FM、NFC等短距離無線通信和GPS、北斗等導(dǎo)航芯片也逐步進(jìn)入成熟穩(wěn)定階段，WiFi開始向802.11ac演進(jìn)，藍(lán)牙4.0成為標(biāo)配，導(dǎo)航以兼容GPS，GLONASS、北斗等多種密室為重點(diǎn)普及方向。